APRILIA Pegaso Tuscany Tibet Raid DANE TECHNICZNE
← Powrót do listy
Napęd główny:
przekładnia
Tył:
130/80-17
System zasilania:
EFI
Rama:
aluminium
Średnica i skok tłoka:
99 mm
Rozstaw osi:
1478 mm
Przód:
100/90-19
Moc:
50/7000 kW(hp)/RPM
Pojemność zbiornika paliwa:
20.8 L
Waga:
160 kg
Prześwit:
249 mm
Stopień sprężania:
9.1:1
Przednie zawieszenie:
45mm Marzocchi upside-down teleskopowy widelec
Szerokość całkowita:
810 mm
Napęd końcowy:
łańcuch
Moment obrotowy:
60/6500 Nm/RPM
Tylne zawieszenie:
Sachs regulowany monoshock z APS
Wysokość siedzenia:
810 mm
Długość całkowita:
2159 mm
Pojemność skokowa:
652 cm3
Rok rozpoczęcia produkcji:
2003
Rok zakończenia produkcji:
2004
PLUSY I MINUSY
- Zalety: wszechstronność użytkowania dzięki solidnej budowie i odpowiednim osiągom jak na tę klasę motocykli.
- Zalety: komfort podróży, dzięki dobrej ergonomii i ustawieniom zawieszenia, co sprawia, że dłuższa jazda nie jest męcząca.
- Wady: brak imponującej prędkości maksymalnej dla tych, którzy cenią sobie szybką jazdę.
- Wady: ograniczona dostępność części zamiennych na rynku.
CECHY
- Charakterystyczna rama z aluminium, która zapewnia lekkość konstrukcji.
- Specjalnie zaprojektowane zawieszenie przednie Marzocchi, które pozwala na komfortową jazdę w różnych warunkach drogowych.
- System zasilania EFI, co przyczynia się do sprawnego i szybkiego działania silnika oraz niższej emisji spalin.
- Solidne opony na przód i tył zapewniające dobrą przyczepność na różnych nawierzchniach.
PRĘDKOŚĆ V-MAX
APRILIA Pegaso Tuscany Tibet Raid pomimo swojej klasy nie jest motocyklem stworzonym do ekstremalnych prędkości. Z silnikiem o mocy 50 KM przy 7000 obr./min i momencie obrotowym 60 Nm przy 6500 obr./min, jego maksymalna prędkość to około 160 km/h. Jest to więc maszyna, która pozwala cieszyć się komfortem jazdy po drogach asfaltowych, ale również oferuje przyzwoitą prędkość dla potrzeb długodystansowych podróży po szosie. Motor ten idealnie łączy balans między osiągami a wszechstronnością, co czyni go doskonałym wyborem dla entuzjastów jednośladów, którzy cenią sobie możliwość podróżowania zarówno po mieście jak i w terenie.