BMW F 800 S DANE TECHNICZNE

← Powrót do listy
Model: BMW F 800 S
Typ silnika: 4-suw, chłodzony cieczą, dwucylindrowy
Pojemność: 798 cm3
Średnica i skok tłoka: 81.3 x 73.7 mm
Stopień sprężania: 12:1
Moc maksymalna: 85/8000 kW(km)/RPM
Moment obrotowy: 85/5800 Nm/RPM
Układ paliwowy: EFI
Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna
Napęd końcowy: pasek
Sprzęgło: wielotarczowe, mokre, manualne
Przednie zawieszenie: widelec teleskopowy 43 mm
Tylne zawieszenie: wahacz wahliwy jednoelementowy, odlew aluminiowy, z regulacją wstępną sprężyny
Przedni hamulec: dwa tarcze 320 mm, 4-tłokowe stałe zaciski
Tylny hamulec: pojedyncza tarcza 240 mm, zacisk jednotłokowy
Pojemność zbiornika: 4.1 L
Masa: 187 kg
Rozstaw osi: 1466 mm
Wysokość siedzenia: 820 mm
Długość całkowita: 2195 mm
Szerokość całkowita: 798 mm

PLUSY I MINUSY

  • Wysoka moc maksymalna 85 KM zapewniająca dynamiczną jazdę.
  • Efektywny układ paliwowy EFI, który zwiększa ekonomiczność spalania.
  • Solidna konstrukcja z ramą z aluminium, która zmniejsza wagę pojazdu.
  • Wysoka prędkość maksymalna (V-MAX) 200 km/h.
  • Zawieszenie przystosowane do różnych warunków drogowych, z możliwością regulacji tłumienia.
  • Mniejsze spalanie paliwa w porównaniu do innych modeli sportowych.
  • Dobra wydajność hamulców dzięki dużym tarczom 320 mm z przodu.
  • Zadowalający komfort jazdy, co jest rzadkie dla modeli sportowych tej klasy.
  • Brak automatycznej skrzyni biegów, co może być wadą dla mniej doświadczonych.
  • Ograniczona pojemność zbiornika paliwa (4.1 L), co wymusza częstsze tankowanie.
  • Wysokość siedzenia 820 mm może być problematyczna dla niższych użytkowników.

CECHY

  • BMW F 800 S łączy w sobie sportowy charakter z codzienną użytecznością.
  • Pojemność silnika 798 cm3 umożliwia szybkie przyspieszenie i zwinność.
  • Rama aluminiowa pozwala na zachowanie niskiej wagi motocykla (187 kg).
  • System EFI zapewnia lepszą efektywność spalania i płynniejszą pracę silnika.
  • Sześciobiegowa skrzynia manualna pozwala na elastyczność jazdy w każdych warunkach.
  • Wahacz wahliwy jednoelementowy aluminium z regulacją wstępną sprężyny ułatwia adaptację do obciążenia.
  • Dwuobwodowy hamulec przedni 320 mm z 4-tłokowymi zaciskami oferuje wysoką skuteczność hamowania.
  • Prędkość maksymalna (V-MAX) oraz moment obrotowy dostosowane są do sportowych osiągów.
  • Ergonomicznie zaprojektowane siedzenie na wysokości 820 mm oferuje komfort nawet na dłuższych trasach.
  • Odważny i nowoczesny design przyciąga uwagę zarówno na drodze, jak i podczas postoju.
  • Wszechstronne zastosowanie od jazdy po mieście po długodystansowe wyprawy.

PRĘDKOŚĆ V-MAX

BMW F 800 S to motocykl o imponujących osiągach, który zadowoli każdego entuzjastę dwóch kółek. Dzięki optymalnemu połączeniu mocy i wagi osiąga on prędkość maksymalną (V-MAX) wynoszącą około 200 km/h, co czyni go znakomitym wyborem dla miłośników szybkiej jazdy. Wyposażony w silnik o mocy 85 KM i momencie obrotowym 85 Nm, umożliwia dynamiczne przyspieszanie i płynne pokonywanie zakrętów. Przyspieszenie tego modelu to prawdziwa przyjemność — od 0 do 100 km/h jest w stanie rozpędzić się w nieco ponad 4 sekundy. Przemyślane rozwiązania techniczne, takie jak układ paliwowy EFI i sześciobiegowa skrzynia manualna, zapewniają nie tylko znakomite osiągi, ale także wysoki komfort jazdy. Dane techniczne BMW F 800 S gwarantują znakomitą prędkość i specyfikację, niezależnie od tego, czy poruszasz się po mieście, czy planujesz dłuższą podróż na trasie.