BMW R 100 RS Mono DANE TECHNICZNE

← Powrót do listy
Model: BMW R 100 RS Mono
Silnik: chłodzony powietrzem, czterosuwowy, bokser, dwa cylindry
Pojemność skokowa: 980 cm3
Średnica x skok tłoka: 94,0 x 71,1 mm
Stosunek sprężania: 9,5:1
Moc: 60 KW / 6500 RPM
Moment obrotowy: 75 Nm / 3500 RPM
Układ paliwowy: 2x gaźniki Bing
Skrzynia biegów: manualna, 5-biegowa
Sprzęgło: sucha, jednotarczowa, sprężyna talerzowa
Napęd końcowy: wałek
Rama: stalowa
Przednie zawieszenie: hydrauliczny widelec teleskopowy
Tylne zawieszenie: BMW Motorrad Monolever
Przedni hamulec: dual 285 mm tarcze, dwutłoczkowe zaciski
Tylny hamulec: bęben 200 mm
Długość całkowita: 2174 mm
Szerokość całkowita: 800 mm
Wysokość siedzenia: 820 mm
Rozstaw osi: 1448 mm
Prześwit: 165 mm
Waga: 190 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 5,8 L
Opony przednie: 90/90-18 51H
Opony tylne: 120/90-18 65H

PLUSY I MINUSY

  • Plusy:
  • Solidna konstrukcja stalowej ramy zapewniającej wytrzymałość i stabilność.
  • Efektywne układy hamulcowe z podwójnymi tarczami na przedzie.
  • Komfortowe zawieszenie, idealne na długie trasy.
  • Minusy:
  • Względnie duża waga, która może wpływać na poręczność w mieście.
  • Ograniczona pojemność zbiornika paliwa na dłuższe wyprawy.
  • Starsza technologia napędu na wał, wpływająca na koszty konserwacji.

CECHY

  • Motocykl BMW R 100 RS Mono to wyjątkowy przykład klasycznego designu w parze z zaawansowaną technologią.
  • Silnik bokser typu czterosuwowego gwarantuje miękką i płynną pracę, co przekłada się na komfort podczas jazdy.
  • Dzięki solidnej stalowej ramie oraz stabilnemu zawieszeniu, jazda na tym motocyklu pojawia się jako stabilna i pewna.
  • Układ hamulcowy, wyposażony w podwójne tarcze z przodu, zapewnia skuteczne i szybkie zatrzymywanie pojazdu.
  • Model ten cechuje się również aerodynamiczną owiewką, która minimalizuje opór powietrza i chroni kierowcę przed wiatrem.
  • Jest to motocykl zaprojektowany z myślą o entuzjastach motosportu, którzy cenią sobie jednocześnie nowoczesne osiągi i tradycyjny styl.

PRĘDKOŚĆ V-MAX

Motocykl BMW R 100 RS Mono wyróżnia się swoją imponującą specyfikacją, która przyciąga uwagę wielu entuzjastów motoryzacji. Jednym z kluczowych parametrów, jakie warto omówić, jest prędkość maksymalna, czyli tzw. v-max. W przypadku tego modelu prędkość ta wynosi około 200 km/h, co jest wynikiem niezwykle konkurencyjnym w swojej klasie. Przyspieszenie to kolejny aspekt, na który warto zwrócić uwagę. Dzięki dobrze skonstruowanemu silnikowi bokser o pojemności 980 cm3, BMW R 100 RS Mono może osiągnąć przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie około 4,5 sekundy. Te dane techniczne jasno pokazują, że motocykl nie tylko świetnie radzi sobie na długich trasach, ale również sprawdza się podczas bardziej dynamicznej jazdy. Specyfikacja tego modelu pozostaje zatem jednym z największych jego atutów, czyniąc go atrakcyjnym wyborem dla wymagających motocyklistów.