BMW R 1200 R Touring Special DANE TECHNICZNE

← Powrót do listy
Model: BMW R 1200 R Touring Special
Typ: powietrzem chłodzony, 4-suwowy, bokser, dwucylindrowy
Pojemność skokowa: 1170 cm³
Średnica x Skok: 100,8 x 72,9 mm
Stopień sprężania: 12:1
Moc maksymalna: 109 KM przy 7500 obr./min
Moment obrotowy: 115 Nm przy 6000 obr./min
Układ paliwowy: EFI
Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa
Sprzęgło: suche, jednotarczowe, hydrauliczne
Napęd końcowy: wał kardana
Rama: aluminium/stal
Zawieszenie przednie: Telelever
Zawieszenie tylne: Paralever
Hamulce przednie: podwójne pływające tarcze 320 mm, czterotłoczkowe stałe zaciski
Hamulce tylne: pojedyncza stała tarcza 265 mm, dwutłoczkowy stały zacisk
Długość całkowita: 2144 mm
Szerokość całkowita: 871 mm
Wysokość siedzenia: 800 mm
Masa własna: 198 kg
Pojemność zbiornika: 4,6 l
Rozstaw osi: 1496 mm
Opony przednie: 120/70 x 17
Opony tylne: 180/55 x 17

PLUSY I MINUSY

  • Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały użyte w budowie.
  • Znacząca moc i moment obrotowy zapewniają dynamiczne osiągi.
  • Zaawansowane zawieszenie Telelever i Paralever zapewniają stabilność.
  • Sportowe hamulce tarczowe zapewniają doskonałe hamowanie.
  • Może być ciężki dla mniej doświadczonych użytkowników.
  • Ograniczona pojemność zbiornika paliwa może stanowić problem na dłuższych trasach.

CECHY

  • BMW R 1200 R Touring Special jest znany z solidnej i wytrzymałej konstrukcji, co czyni go idealnym do długodystansowych podróży turystycznych.
  • Silnik bokserowy o pojemności 1170 cm³ charakteryzuje się nie tylko dużą mocą, ale także trwałością i niezawodnością.
  • Nowoczesny system EFI zapewnia skuteczne wykorzystanie paliwa i wyższą efektywność spalania, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa.
  • Zaawansowane zawieszenie typu Telelever i Paralever zapewnia nie tylko stabilność podczas jazdy, ale także komfort, który jest niezbędny podczas dłuższych wycieczek.
  • Konstrukcja oparta na aluminium i stali łączy w sobie lekkość z wytrzymałością, co jest kluczowe dla osiągnięcia wysokich prędkości bez utraty kontroli nad motocyklem.
  • Wysoka pozycja siedziska na wysokości 800 mm zapewnia dobrą widoczność oraz komfortową pozycję siedzącą dla kierowcy.
  • BMW R 1200 R Touring Special posiada zaawansowane systemy hamulcowe z podwójnymi tarczami przednimi, co zapewnia bezpieczne zatrzymywanie w krótkim czasie.

PRĘDKOŚĆ V-MAX

BMW R 1200 R Touring Special to motocykl, który łączy w sobie imponującą moc i dobrze wyważoną konstrukcję. Dzięki wysokiej jakości komponentom i zaawansowanej technologii, prędkość maksymalna (v-max) tego modelu wynosi około 220 km/h. Przyspieszenie jest równie imponujące, ponieważ silnik o pojemności 1170 cm³ generuje 115 Nm momentu obrotowego przy 6000 obr./min, co pozwala na płynne i dynamiczne osiąganie wysokich prędkości. Osiągi te przekładają się na doskonałą równowagę między komfortem a sportową charakterystyką, co sprawia, że jest to idealna maszyna dla entuzjastów poszukujących emocji z jazdy oraz długodystansowych podróży. Dzięki takim cechom BMW R 1200 R Touring Special jest chętnie wybieranym modelem przez doświadczonych motocyklistów, którzy cenią sobie zarówno osiągi, jak i komfort oraz niezawodność. Specyfikacja techniczna modelu podkreśla jego wyjątkową wydajność i wszechstronność.