BMW S 1000 RR DANE TECHNICZNE
← Powrót do listyPLUSY I MINUSY
- Silnik o wysokiej mocy 199 KM.
- Zaawansowane, regulowane zawieszenie.
- Nowoczesny system hamulcowy z podwójnymi tarczami.
- Aerodynamiczna konstrukcja sprzyjająca dużym prędkościom.
- Wysoka waga 183 kg może być minusem dla niektórych użytkowników.
- Zużycie paliwa w trybie sportowym może być wyższe niż oczekiwano.
CECHY
- BMW S 1000 RR zostało zaprojektowane z myślą o osiągach i innowacji. Aluminiowa rama typu bridge oferuje nie tylko niską masę własną, ale także wysoką sztywność, co jest kluczowe dla zwinności i stabilności motocykla. Zawieszenie przednie wykorzystuje widelce USD o średnicy 46 mm, które są precyzyjnie dopasowane do torowych wymogów.
PRĘDKOŚĆ V-MAX
BMW S 1000 RR to legendarny motocykl, który przyciąga miłośników prędkości z całego świata. Jego maksymalna prędkość (v-max) wynosi imponujące 299 km/h, co czyni go jedną z najszybszych maszyn klasy superbike. Osiągnięcie tej prędkości jest możliwe dzięki potężnemu czterocylindrowemu silnikowi rzędowemu o mocy 193 koni mechanicznych i momencie obrotowym 113 Nm. Przyspieszenie jest równie imponujące – pierwszy etap przyspieszania od 0 do 100 km/h zajmuje nieco ponad 3 sekundy, co pozwala motocykliście poczuć adrenalinę już na samym starcie. Dzięki doskonałej aerodynamice i nowoczesnej technologii BMW S 1000 RR zapewnia nie tylko niewiarygodną prędkość, ale także stabilność i bezpieczeństwo podczas dynamicznej jazdy. Taka specyfikacja gwarantuje sportowe osiągi na najwyższym poziomie, spełniając oczekiwania nawet najbardziej wymagających entuzjastów motocykli.