KAWASAKI KX 85 DANE TECHNICZNE

Napęd: Łańcuch

Przednie zawieszenie: 36mm odwrócony teleskopowy widelec kasetowy z 20-stopniową regulacją tłumienia kompresji/10.8 cala

Szerokość całkowita: 765 mm

Sprzęgło: Mokre wielotarczowe

Średnica x skok tłoka: 48 mm

Tylne opony: 90/100-14

Długość całkowita: 1829 mm

Moment obrotowy: 18 Nm przy 11000 obr./min

Masa: 75 kg

Tylne hamulce: Tarcza

Pojemność skokowa: 84 cm3

Układ paliwowy: Gaźnik

Przednie hamulce: Tarcza

Wysokość siedzenia: 831 mm

Rozstaw osi: 1265 mm

Pojemność zbiornika paliwa: 5.0 L

Przednie opony: 70/100-17

Stopień sprężania: 10.9:1

Prześwit: 290 mm

Rama: High-tensile steel perimeter design with subframe member

Rok rozpoczęcia produkcji: 2004

Rok zakończenia produkcji: 2005

PLUSY I MINUSY

Wydajność: wysokie osiągi i stabilność.
Łatwość prowadzenia: idealny dla początkujących motocyklistów.
Popularność wśród zawodników: wysoka precyzja i wydajność.
Wrażliwość na warunki terenowe: może sprawiać problemy w trudnym terenie.

CECHY

Kompaktowa konstrukcja umożliwiająca zwrotność.
Lekka rama dla lepszej kontroli.
Silnik jednocylindrowy z dobrym przyspieszeniem.
Dostępność do tuningu i modyfikacji dla zwiększenia wydajności.

PRĘDKOŚĆ V-MAX

Kawasaki KX 85, mimo swojej kompaktowej konstrukcji, oferuje imponującą prędkość maksymalną w swojej klasie. Dzięki swojej lekkości i aerodynamicznej budowie, potrafi osiągnąć znaczne przyspieszenie. Choć dokładne dane dotyczące prędkości maksymalnej nie są powszechnie dostępne, użytkownicy często podkreślają, że motocykl ten jest w stanie dostarczyć sportowe wrażenia z jazdy na zamkniętych torach oraz w terenie. Dla młodych zawodników czy entuzjastów motocrossu, KX 85 stanowi idealne połączenie mocy i zwinności, co pozwala mu konkurować z większymi i cięższymi maszynami.