YAMAHA FZ 400R DANE TECHNICZNE
← Powrót do listyPLUSY I MINUSY
- Mocny silnik o mocy 68 KM daje solidne osiągi.
- Lekka konstrukcja sprzyja manewrowości.
- Aerodynamiczny design zapewnia stabilność przy dużych prędkościach.
- Utrzymanie i naprawy mogą być kosztowne.
- Niewielki zbiornik paliwa ogranicza zasięg jazdy.
CECHY
- Silnik czterosuwowy z czterema cylindrami w rzędzie, co zapewnia płynną pracę i niezawodność.
- Chłodzenie cieczą pozwala na utrzymanie optymalnej temperatury pracy nawet w warunkach dużego obciążenia.
- 6-biegowa skrzynia biegów umożliwia precyzyjne dopasowanie prędkości do warunków jazdy.
- Monoshock z regulacją przedwstępną na tylnej osi poprawia komfort jazdy na wyboistych drogach.
- Zaawansowany system hamulcowy z podwójnymi tarczami z przodu zapewnia skuteczną kontrolę hamowania.
- Aluminiowa rama typu deltabox łączy w sobie lekkość i sztywność konstrukcji, co przekłada się na lepszą dynamikę.
PRĘDKOŚĆ V-MAX
Motocykl YAMAHA FZ 400R oferuje imponujące dane techniczne, które satysfakcjonują entuzjastów motocykli. Jednym z kluczowych elementów specyfikacji jest prędkość maksymalna (v-max), która dla tego modelu sięga około 190 km/h. To znacząca wartość dla pojazdu tej klasy. Przyspieszenie również zasługuje na uwagę – FZ 400R oferuje dynamiczne osiągi, idealne zarówno do jazdy miejskiej, jak i na dłuższe trasy. System czterech gaźników Mikuni BDST32 wspiera optymalne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co wpływa na wydajność i ekonomię jazdy. Wysokie prędkości oraz szybkie przyspieszenia osiągane są dzięki przemyślanej aerodynamice i lekkiej konstrukcji aluminiowego dźwigara, co zwiększa stabilność i kontrolę podczas jazdy przy najwyższych obrotach.