YAMAHA TT 600R DANE TECHNICZNE

← Powrót do listy
Model: YAMAHA TT 600R
Typ: Jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem
Pojemność skokowa: 595 cm3
Układ zasilania: Gaźnik
Moc: 42 KM przy 6500 obrotach/minutę
Moment obrotowy: 50 Nm przy 5000 obrotach/minutę
Stopień sprężania: 8.5:1
Średnica cylindra x skok tłoka: 94.0 x 83.8 mm
Skrzynia biegów: 5-biegowa
Napęd końcowy: Łańcuch
Sprzęgło: Mokre wielotarczowe
Zawieszenie przednie: Teleskopowe widelce
Zawieszenie tylne: Wahacz aluminiowy z pojedynczym amortyzatorem
Hamulce przednie: Pojedynczy dysk 267 mm
Hamulce tylne: Pojedynczy dysk 220 mm
Długość całkowita: 2225 mm
Szerokość całkowita: 846 mm
Rozstaw osi: 1481 mm
Wysokość siedzenia: 945 mm
Masa: 139 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 2.6 L
Opony przednie: 90/90-21
Opony tylne: 130/90-18
Rama: Stalowa

PLUSY I MINUSY

  • Doskonała przyczepność dzięki przemyślanemu doborowi opon.
  • Zawieszenie zapewnia wygodną jazdę w terenie.
  • Lekka konstrukcja ułatwiająca manewrowanie.
  • Brak wtrysku paliwa, co w dzisiejszych standardach może być traktowane jako minus.
  • Zbiornik paliwa o niewielkiej pojemności – wymaga częstszych tankowań.

CECHY

  • YAMAHA TT 600R to model, który przyciąga uwagę swoją charakterystyczną stalową ramą.
  • Wysokość siedzenia wynosząca 945 mm zapewnia wysoki punkt widzenia i dynamiczne prowadzenie, co jest szczególnie cenione wśród entuzjastów szybkiej jazdy terenowej.
  • Dzięki łańcuchowemu napędowi końcowemu użytkownik może liczyć na trwałość i prostotę serwisowania.
  • Zastosowanie mokrego wielotarczowego sprzęgła zapewnia płynne przejścia między biegami.
  • Przednie i tylne hamulce dyskowe (odpowiednio 267 mm i 220 mm) oferują skuteczne hamowanie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa na drodze.

PRĘDKOŚĆ V-MAX

Model YAMAHA TT 600R jest znany ze swojej imponującej prędkości maksymalnej, która wynosi około 170 km/h. To osiągnięcie jest możliwe dzięki potentnej jednocylindrowej jednostce napędowej o mocy 42 KM oraz momencie obrotowym rzędu 50 Nm, co dostarcza użytkownikowi znakomitego przyspieszenia. Dzięki układowi gaźnikowemu silnik optymalizuje spalanie, co dodatkowo wpływa na osiągi. Motor ten, z racji swojej konstrukcji oraz niskiej masy – wynoszącej zaledwie 139 kg, oferuje dynamiczne wrażenia z jazdy, szczególnie na trudnych, nierównych nawierzchniach. Kluczowe dla kierowcy jest to, że TT 600R potrafi płynnie przechodzić przez kolejne przełożenia w 5-biegowej skrzyni biegów, co jeszcze bardziej poprawia kontrolę nad pojazdem w momencie osiągania maksymalnej prędkości. To idealny wybór dla motocyklistów pragnących czerpać pełne korzyści z szybkiej i pełnej emocji jazdy, połączonej z efektywnym przyspieszeniem.