YAMAHA XT 500 DANE TECHNICZNE
← Powrót do listy
Model:
YAMAHA XT 500
Rodzaj:
Chłodzony powietrzem, czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, 2 zawory na cylinder
Pojemność skokowa:
499 cm3
Średnica × skok tłoka:
86.4x83.8 mm
Stopień sprężania:
8.3:1
Moc:
30/5800 kW(KM)/RPM
Moment obrotowy:
38/5400 Nm/RPM
Układ paliwowy:
Mikuni gaźnik
Skrzynia biegów:
5-biegowa
Sprzęgło:
Mokre, wielotarczowe
Napęd końcowy:
Łańcuch
Rama:
Półduplexowa kołyskowa
Przednie zawieszenie:
Widelec resorowy o wiodącej osi
Tylne zawieszenie:
Ramię wahacza, regulowane wstępne obciążenie
Przedni hamulec:
Bębnowy
Tylny hamulec:
Bębnowy
Pojemność zbiornika paliwa:
2.3 L
Szerokość całkowita:
874 mm
Wysokość siedzenia:
841 mm
Rozstaw osi:
1415 mm
Prześwit:
216 mm
Waga:
147 kg
Długość całkowita:
2184 mm
Przednie opony:
3.00-21
Tylne opony:
4.00-18
PLUSY I MINUSY
- Zalety łatwości serwisowania ze względu na prostą konstrukcję.
- Doskonała równowaga między mocą a masą, co poprawia stabilność.
- Niezawodny układ napędowy, zapewniający trwałość i solidną wydajność.
- Styl retro, który przyciąga miłośników klasycznych motocykli.
- Ograniczona maksymalna prędkość dla bardziej wymagających użytkowników.
- Brak nowoczesnych technologii, takich jak ABS, co wpływa na bezpieczeństwo.
- Ograniczona pojemność zbiornika paliwa, co zmusza do częstszych postojów.
CECHY
- Silnik chłodzony powietrzem, co redukuje potrzebę skomplikowanych systemów chłodzenia płynem.
- Prostota w obsłudze dzięki tradycyjnemu gaźnikowi Mikuni, umożliwiająca łatwą naprawę i tuning.
- Kompaktowe wymiary, które zwiększają zwrotność w ciasnych przestrzeniach miejskich i na wąskich ścieżkach.
- Wyposażony w bębnowe hamulce przednie i tylne o prostej konstrukcji, co umożliwia łatwą konserwację i wymianę elementów.
- Dobrze zbalansowana rama półduplexowa kołyskowa, która poprawia wytrzymałość motocykla i zapewnia stabilność.
PRĘDKOŚĆ V-MAX
Yamaha XT 500 to motocykl, który przyciąga zarówno klasycznym wyglądem, jak i solidnymi osiągami mechanicznymi, co czyni go odpowiednim dla entuzjastów poszukujących stylu retro z praktyczną funkcjonalnością. Jego dane techniczne pokazują, że maksymalna prędkość (v-max) sięga około 140 km/h. Przyspieszenie jest równie imponujące, z zadowalającym rozpędem od zera do 100 km/h w zaledwie kilka sekund. Mikuni gaźnik oraz zestrojony układ napędowy zapewniają płynny moment obrotowy, co przekłada się na dynamiczną jazdę w różnych warunkach drogowych. Wśród entuzjastów motocykli, Yamaha XT 500 jest postrzegana jako ikona motocykli, łącząc cechy takie jak prędkość, moc i wytrzymałość, co czyni ją integralną częścią historii motocykli.